Rafael Hernandez

Rafael Hernandez
Of Counsel

2100 L Street, NW

Washington, D.C. 20037

rhernandezmayoral@mofo.com

(202) 778-1442

BAR ADMISSIONS

New York

Puerto Rico

District of Columbia

EDUCATION

Johns Hopkins University, B.A.

Johns Hopkins University, M.A.

Yale Law School, J.D.

Rafael Hernández Mayoral é consultor no Morrison Foerster. Sua prática se concentra em projetos de infraestrutura nacionais e internacionais implementados por meio de parcerias público-privadas, concessões ou licenças, contratos com entidades governamentais e outras modalidades. Sua experiência em parcerias público-privadas inclui aeroportos, portos marítimos, estradas e infraestrutura social.

A prática do Sr. Hernández Mayoral também se concentra em transações cross-boarder na América Latina, incluindo financiamento de projetos, finanças corporativas, capital de risco, financiamento de private equity, e fusões e aquisições. Ele assessora clientes em transações em praticamente todos os países da América Latina. Sua experiência em financiamento de projetos inclui projetos de energia na Argentina, Brasil, Colômbia e México; projetos hídricos nas Bahamas e no Equador; projetos de petróleo e gás na Argentina, Colômbia e México; e projetos portuários no Uruguai e no Brasil. Uma parte substancial da prática do Sr. Hernández Mayoral concentra-se em transações de private equity e venture capital na América Latina. Representa investidores e empresas em financiamento, estratégias de saída e atividades de fusão e aquisição.

Ele recebeu seu J.D. da Yale Law School, onde foi editor sênior do Yale Law Journal. Ele é bacharel e mestre pela Johns Hopkins University. Hernández Mayoral é admitido para praticar em Nova York, Washington D.C. e Porto Rico.

Casos Representativos

Aeroportos

  • Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín (San Juan, Porto Rico). Assessorou um consórcio de companhias aéreas em negociações com a Autoridade Portuária de Porto Rico e a Autoridade de Parcerias Público-Privadas de Porto Rico sobre a privatização do Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín. Essas negociações levaram a uma parceria público-privada histórica de US$ 2,5 bilhões, que consistia em um arrendamento de 40 anos para operar e modernizar o aeroporto e em contratos de uso de 15 anos com as principais companhias aéreas que operam no aeroporto. O Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín é o primeiro aeroporto de tamanho e importância considerável privatizado no âmbito do programa piloto da Administração Federal de Aviação (FAA). O acordo foi fechado em fevereiro de 2013 após a aprovação da FAA e foi nomeado "Acordo do Ano no Setor de Transportes da América do Norte" em 2013 pela revista Project Finance.
  • Privatização do aeroporto de Midway - Southwest Airlines. Representou a Southwest Airlines, principal companhia aérea do Aeroporto Midway, em negociações sobre os termos e condições sob os quais a companhia aérea aceitaria a privatização do aeroporto pela cidade de Chicago, incluindo um novo Acordo de Uso de 25 anos para o locação e uso do aeroporto após a privatização, e o Contrato de Concessão sob o qual uma concessionária/operadora receberia o aeroporto em locação por 99 anos.
  • Aeroporto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson. Assessorou a cidade de Atlanta e seu Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson (o aeroporto mais movimentado do mundo) na negociação de novos contratos de arrendamento e uso para regular as finanças, o desenvolvimento e as operações das companhias aéreas e do aeroporto, incluindo um programa de aprimoramento de capital de bilhões de dólares, bem como contratos regulatórios federais, imobiliários e financeiros complexos.
  • Privatização de aeroportos no Brasil. Representou um desenvolvedor líder de infraestrutura brasileiro com a privatização dos aeroportos de Guarulhos, Brasília e Campinas, incluindo análise dos termos de licitação propostos pelo governo e negociações com uma grande operadora de aeroporto internacional em relação à sua participação no processo de privatização.

Energia

  • Projeto de energia Tuxpan III e IV. Representou o Banco Japonês de Cooperação Internacional (JBIC) e a Nippon Export Investment Insurance (NEXI) em financiamento sem recurso de US$ 435 milhões de um projeto de energia elétrica a gás de turbina dupla de 1000 MW em Tuxpan, México, patrocinado pela Union Fenosa.
  • Projeto Tuxpan V Energy. Representou a JBIC como financiadora do projeto Tuxpan V, um projeto de energia de aproximadamente 450 MW no México. Selecionado pela revista Project Finance como Negócio do ano na América Latina (Energia).
  • Projeto Energético San Pedro de Macoris - República Dominicana. Representou o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) como segurador de risco político em um projeto de energia na República Dominicana.
  • ISAGEN. Representou a Corporação de Investimento Privado no Exterior (OPIC) em conexão com um empréstimo de US$ 212 milhões, concedido pelo Citibank e garantido incondicionalmente pelo Ministério das Finanças da Colômbia, para vários projetos realizados pela ISAGEN S.A. E.S.P., uma empresa elétrica estatal colombiana.

Petróleo e gás

  • Gasoduto GASYRG. Representou a Transierra, proprietária e operadora de um gasoduto boliviano, como mutuário em um empréstimo A / B de US$ 150 milhões da International Finance Corporation (IFC) em relação ao gasoduto Yacuiba-Rio Grande, de 432 quilômetros na Bolívia. Total S.A., Repsol YPF e Petrobras eram os acionistas da Transierra na época.
  • Projeto Camisea. Representou a Repsol YPF em suas negociações com a Hunt Oil a respeito de certos aspectos da participação da Repsol na planta de liquefação de GNL prevista para o projeto Camisea no Peru.
  • Campos de petróleo na Colômbia. Representou a Omimex com uma opinião sob a lei de Nova York sobre o financiamento de um projeto de US$ 112 milhões para a construção, desenvolvimento e operação de vários campos de petróleo na Colômbia. A IFC forneceu US$ 35 milhões em financiamento para o projeto.
  • PEMEX Cantarell Nitrogen. Representou a JBIC na proposta de expansão de US$ 275 milhões para o Projeto Cantarell, que envolve a construção e integração com o projeto existente de um quinto módulo ASU e uma planta de cogeração.
  • Companhia Petroquímica Argentina. Representou a CII na segunda parcela (tranche) de um empréstimo B à Petroquímica Comodoro Rivadavia, empresa petroquímica argentina.

Portos

  • Fundo Permanente do Alasca. Representou o Alaska Permanent Fund, indiretamente através de seu investimento na Global Infrastructure Partners Ltd e diretamente junto a vários co-investidores no negócio de operações de terminais de contêineres da MSC Mediterranean Shipping Co. SA da Suíça no valor de aproximadamente US$ 1,93 bilhões.
  • BID/Porto do M’Bopocua. Representou o BID como credor no financiamento de projetos com um empréstimo de US$ 21.000.000 (consistindo em um empréstimo de US$ 10.500.000 do BID e um empréstimo associado "B" de US$ 10.500.000) para financiar a construção do Porto de M'Bopicuá, localizado no rio Uruguai.

Infraestrutura social

  • Financiamento de instalações de saúde – Panamá. Representou o credor em um empréstimo de infraestrutura social para financiar instalações de saúde no Panamá.

Rodovia com pedágio

  • Fundo de Pensões/Autoestrada com Pedágio. Representou um fundo de pensão em seu investimento no desenvolvimento de uma rodovia com pedágio nos EUA.
  • Rodovia com pedágio – Uruguai. Representou o Consorcio del Este com uma opinião legal conexa a lei de Nova York relacionada a uma alteração do empréstimo A/B do BID.

Experience

Luis Muñoz Marín International Airport (San Juan, Puerto Rico)

Advised a consortium of major airlines in negotiations with the Puerto Rico Ports Authority and Puerto Rico Public-Private Partnerships Authority in connection with the privatization of the San Juan Luis Muñoz Marín International Airport. Those negotiations led to a landmark $2.5 billion public-private partnership, consisting of a 40-year lease to operate and improve the airport, and 15-year use agreements with the major airlines operating at the airport. Luis Muñoz Marín International Airport is the first sizable airport privatized under a Federal Aviation Administration pilot program. The deal closed in February 2013 after securing FAA approval and was named “North American Transport Deal of the Year” in 2013 by Project Finance magazine.

Southwest Airlines Airport Midway Privatization

Advised Southwest Airlines, the leading carrier at Midway Airport, in negotiating the terms and conditions under which the airline would agree to the privatization of the airport by the City of Chicago, including a new 25-year Use Agreement for the airline’s lease and utilization of the airport after privatization, and the Concession Agreement under which a concessionaire/operator would be granted a 99-year lease of the entire airport.

Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport

Advised the City of Atlanta and its Hartsfield Jackson Atlanta International Airport (the busiest in the world) in the negotiation of new Lease and Use Agreements to govern airline and airport finances, development, and operations at the airport, including a capital improvement program running into the billions of dollars, as well as federal regulatory and complex real estate and financing contracts.

Brazil Airports Privatization

Represent a leading Brazilian infrastructure developer in connection with the privatization of Guarulhos, Brasilia and Campinas airports, including the analysis of the government’s proposed bidding terms and negotiations with a major international airport operator regarding their collaboration in the privatization process.

Tuxpan III & IV Power Project

Represent Japan Bank for International Cooperation (JBIC) and Nippon Export Investment Insurance (NEXI) in connection with the $435 million non-recourse financing of a 1,000 MW dual turbine, gas-fired electrical power project in Tuxpan, Mexico, sponsored by Union Fenosa.

Tuxpan V Power Project

Represent JBIC as lender to the Tuxpan V project, an approximately 450 MW power project in Mexico. Selected by Project Finance Magazine as Latin America Deal of the Year (Power).

San Pedro de Macoris Power Project – Dominican Republic

Represent Inter-American Development Bank (IDB) as a political risk insurer in connection with a power project in the Dominican Republic.

ISAGEN

Represented Overseas Private Investment Corporation (OPIC) in connection with a $212 million loan, arranged by Citibank and unconditionally guaranteed by the Ministry of Finance of the Government of Colombia, for several projects being conducted by ISAGEN S.A. E.S.P., a state-owned power company located in Colombia.

GASYRG Pipeline

Represent Transierra, a Bolivian gas pipeline owner and operator, as borrower with respect to an International Finance Corporation (IFC) $150 million A/B loan in connection with the Yacuiba to Rio Grande 432-kilometer gas pipeline in Bolivia. The shareholders at time of the IFC Loan were Total S.A., Repsol YPF and Petrobras.

Camisea Project

Represent Repsol YPF in connection with its negotiations with Hunt Oil with respect to certain aspects of Repsol’s participation in the LNG liquefaction plant contemplated for the Camisea project in Peru.

Colombia Oilfields

Represented Omimex parties in connection with a New York law enforceability opinion relating to the financing of a $112 million project for the construction, development, and operation of several oilfields in Colombia. IFC provided $35 million of the financing for the project.

PEMEX Cantarell Nitrogen

Represented JBIC in connection with the $275 million proposed expansion of the Cantarell Project, involving the construction and integration with the existing project of a fifth ASU module and related cogeneration plant.

Argentine Petrochemical Company

Represent IIC in the second tranche of a B Loan to Petroquimica Comodoro Rivadavia, an Argentine petrochemical concern.

Alaska Permanent Fund

Represented the Alaska Permanent Fund, indirectly through its investment in Global Infrastructure Partners Ltd and directly along with several co-investors in the container terminal operations business of Switzerland’s MSC Mediterranean Shipping Co. S.A for approximately 1.93 billion.

IDB/Port of M'Bopicuá

Represent IDB as project finance lender in connection with a $21,000,000 loan (consisting of a $10,500,000 IDB loan and an associated $10,500,000 "B" Loan) to finance the construction of the Port of M'Bopicuá to be located in the Uruguay River.

Health Facility Financings – Panamá

Represent lender in connection with a social infrastructure loan to finance health facilities in Panamá.

Pension Fund/Toll Road

Represented a pension plan in its investment in the development of an U.S. toll road.

UruguayToll Road

Represent Consorcio del Este in connection with a New York law enforceability opinion relating to an IDB A/B Loan amendment.

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